沃尔沃轿车CEO哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)本周五表明,因关税上升所带来的本钱压力终究将由顾客承当,并正告称,假如美国进一步进步进口税,沃尔沃旗下部分价格亲民的电动车或许完全失掉出口美国的或许性。
美国前总统唐纳德·特朗普周五声称,方案从6月1日起对来自欧盟的产品征收50%一致关税,理由是“欧盟在交易问题上难以打交道”。对此,萨缪尔森在承受路透社采访时表明,假如关税进步至50%,沃尔沃在比利时出产的EX30将难以持续出口到美国。
“这简直变得不或许。”他说,并弥补称因为关税方针存在很大不确定性,他不肯就更远的影响进行猜测。
EX30受冲击最严峻,定价压力直指商场底线是沃尔沃力推的入门级纯电车型,本来意在以3.5万美元的起价招引北美干流花钱的那群人。但因为该车开端在我国出产,面对高额关税压力,公司一度推延其在美国商场的上市时刻。直至本年4月,EX30才开端在比利时根特投产,美国商场的出售方案才得以康复,
萨缪尔森指出,该车型在关税问题上受冲击最为严峻,本来的价格上的优势根本被腐蚀殆尽。与此同时,福特、通用、丰田等车企也在注重关税改变。它们的多款入门车型现在从墨西哥、韩国或日本出口至美国,若美方扩展纳税规模,其价格体系也将受到冲击。
虽然当时形势不明朗,萨缪尔森表明,他仍期望欧美可以赶快达到新的交易组织。他说:“我信任很快会有协议达到。阻断美欧之间的交易,不符合任何一方的利益。”上一年,美国商场占沃尔沃全球销量的16%,是其第二大单一商场。沃尔沃现在大部分出口美国的车型都产自欧洲,公司方案在南卡罗来纳州查尔斯顿工厂进一步扩大产能,新增一款中型插电式混动车型,以加强本地出产应对外部冲击。
催债令来了!国家下狠手,禁止机关国企当老赖,小老板熬出头了
俄方强硬表态:伊朗政权更迭“不行承受”,假如哈梅内伊遇刺,俄反应将“十分负面”
“电报”创始人、亿万富翁帕维尔·杜罗夫立遗嘱:30年后100多个孩子都可承继产业
当明朝成了流量暗码,喜羊羊都被塞进了悼明神线亿豪赌背面,跨国大厂抱紧我国药神
《编码物候》展览开幕 北京年代美术馆以科学艺术解读数字与生物交错的世界节律
下一篇:国精产品综合区V